本项目为新建双向四车道高速公路，全长约 450km，设计速度采用100公里/小时，路基宽度25.5米，项目总投资约41亿美元，为国家重点BOT项目。线路连接老挝首都万象至南部第一大城市巴色，为老挝南北方向构建快速通道。

本项目是老挝政府落实“陆锁国”为“陆联国”战略的重大基础设施，能够加强老挝与周边国家联系，带动本国经济社会发展，为大湄公河次区域（GMS）及区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）区域资源开发、经济发展提供交通基础，同时作为中老铁路向南通道，提升铁路整体效益，助力建设云南面向南亚东南亚辐射中心。

编制预可行性研究报告时，项目组对接老挝各级政府部门，收集大量资料，借鉴国内外成功经验，深度研究路线走廊带方案，兼顾项目与周边路网、水运、机场、规划铁路、城市及产业中心的衔接。沿线存在矿区、农场、电站、水利设施、自然保护区、军事管理区、管线、规划铁路等多重制约要素，团队全面梳理各类控制因素，采用多因素分析法（MCA），从工程、社会经济发展、环境、体制机制和政策体系四方面定量对比，确定建设方案。

报告编制充分采用中国技术标准，借鉴国内先进经验，系统研究路线、路基、路面、防排、构造物、隧道、服务区方案，明确工程规模并估算投资，深入研讨各类重难点问题，报告论证充分、内容丰满，得到老挝技术专家与审批主管部门认可，荣获2023年度河南省优秀工程咨询成果一等奖。

老挝万象-巴色高速公路选线团队研讨

老挝万象-巴色高速公路选线项目评审会议

老挝万象-巴色高速公路选线项目签约现场